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MEL SUP SCI-FIGHER7'6"Motohashi board
カスタムオーダーオープンプライス

MEL SUP SCI-FIGHTER7'0"
BOTTOM

　

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ＮＥＷ blow up picture page 取引店様専用　　ＧＯＴＯＮＡＮＡＲＵＬＥＺ　adv.≫	≪UPDATE INFO≫ ・2018.3.10UP MEL SUP KILLERWAVE7'10"×27"(ROUNDPIN)テールの紹介今年2月にDave Melより受取った、ラウンドピンテールのSUPボードです。ハワイ用にオーダーした。NEWボードです、ハワイのフェイスが広い波に合わせて、テール形状をラウンド形状にしてもらいました。ボトムには、今流行りのチャンネルボトムにして、スピードを出しやすくしてあります。チャンネルボトムも相性が良く、スムーズです。チャンネルの効果でスピードがキープし易いので、大きなターンをし易いです。もともとハワイ用に作った板なので、2月にハワイで使い、そのままハワイにストックしてきました。狙い通りのHAWAIIの波に合う、とても乗りやすいボードに仕上がっています。・2018.3.7UP MEL SUP Foilboard(Magic Carpet)シリーズをリリースしました。ここのところMEL SURFBOARDSの本拠地HAWAII MAUI等では、 SUPハイドロホイルが、かなり流行っています。シェーパーDAVE MELもハイドロホイルボードの制作を始め、また、ライダーの本橋も一年ほど前からSUPハイドロホイルを練習し始め、現在ではかなりのレベルに足しています。今年春からSUPハイドロホイルボードとサーフボードタイプハイドロホイルボードのカスタムをオーダーの受付を始めました。ご興味の有る方は、お問合せ下さい。下の写真は、SURFBOARDタイプのハイドロフォイルボードの写真とライディング写真です。・2018.1.16UP 商品配送料の変更について(重要) 宅配便業者より、運賃値上の連絡が有りました。2018年３月21日の配送分より、送料が値上げと成ります。これまで、商品価格に送料を含んでいた商品に付きましても、3/1以降は、宅配便業者の運賃時価を請求させて、頂くことに致します。何卒ご理解のほど、よろしくお願い致します。・2017.6.23UP MEL SUP SCI-FIGHTER7'10"の紹介 7'10"のSUP SCI-FIGHTERが、来ました。サイズは、7'10"×27"×3　7/16"の80literです。自分用にDaveに作ってもらいました。このサイズなら試乗艇にも成るサイズで制作しましたので、お客様に試していただける機会もあると思います。届いた翌日に2時間ほど乗りましたが、良い感じに仕上がっています。テイクオフの速さとスピードが、素晴らしいボードです。・2017.6.1UP MEL SUP SCI-FIGHTER7'0"の紹介こちらは、SUPバージョンのSCS-FIGHTERです。サイズは、7'0"×23.5"の本橋用ボードです。渡してちょうど１カ月ぐらいに成ります。テストしてもらっていますが、かなりのお気に入りの様子です。サーフボード同様、加速が素晴らしく、止まらないとのこと。Dave Melいわくこのボトムチャンネルとテール形状とロッカーが、この走りを生み出すらしいです。SUPバージョンは、サーフボードバージョンとは、本橋の意見で、ロッカーを少しいじってます。今年は、このボードが、一押しです。間もなく、7'10"×27"のお客様用試乗SUPボードもハワイから届く予定です。SUPバージョンはもちろんEVAS(バキュームサンドイッチボード)です。特徴的なボトムチャンネル部分をバキューム圧着するのは、高度なテクニックと時間が必要らしく、値段UPするらしいです。性能と乗り味から見ると価格アップは、比較に成らないほど、良いボードに仕上がっています。・2017.6.1UP MEL SURFBOARDS/SCI-FIGHTER5.10の紹介紹介が、遅くなりましたが、今年の２月末にハワイで、Dave Melから受取ったサーフボードSCI-FIGHTERです。ハワイでも３日ぐらい乗りましたが、日本に持ち帰り、日本のビーチブレイク波で、気に入って乗っています。テイクオフからの加速が早く、たるいセクションでも良く走ります。このボードによ以前は、長いボードを使用していたコンディションでもこの5'10"で全然いけます。これは、VALIALフォームを使ったボードですが、今後オーダーで、EPSカーボンレールが、MEL SURFBOARDSでは、サーフボードの主流に成ります。SUP仕様では、EVASバキュームサンドイッチが、メインです。 SCI-GIGHTERは、ボトムテール付近に入れられたチャンネルにより加速と動きをもたらします。日本のビーチブレイクは、掘れたりたるくなるセクションが、繰り返される波が、多いので、このボードは、最適です。また、波サイズの対応も素晴らしいボードです。Dave Melのいつもの開発手順で、先行してサーフボードを作り、テストし良くなると、SUPバージョンを出してくるパターンで、既に日本でも本橋が、SUP SCI-FIGHTERをテストして、約１カ月に成ります。・2016.11.22UP MEL SUP国内最新ストックボードの紹介です。カスタムSUPボード9'4"ロングボードタイプとMEL SUP KILLERWAVE8'6"を日本国内にストックしました。オーダー納期が待てなく、すぐに必要なお客様向けに売れ筋サイズを在庫しました。必要な方は、お問合せ下さい。　　　　・2016.11.22UP MEL SUP KILLERWAVE(VALIAL)フォームのテストボードの紹介です。新しいフォームVALIALフォームをテストしています。先日HAWAII Dave Melより届いたMEL SUP8'0"をテストしています。最新の防水フォームVALIALフォームを使用して作られたボードをテストしています。シェープは最新のMEL SUP8'0"と同じですが、中身が違うボードです。強度、耐久性や乗り味をテストしています。Dave Melは、サーフショートでは、何本か作りHAWAIIでテストしていますが、SUPでは、これが一号のボードです。これからしばらく乗って、テストします。・2016.7.24UP AERO SUPのページを追加しました。上のAERO SUPロゴをクリックすると、AERO SUPページにリンクします。BLOWUP　TRADINGのディストリビュートするインフレータブルSUPとして、頑張って販売していきますので、よろしくお願いします。管理体制や商品の品質もよく、AERO SUP　aerotrch本体にSUPメンテナンス工場を併設しています。安心して、販売できるAERO SUPは、お店様やお客様にとっても、安心して販売や使用できるインフレータブルSUPボードです。・2016.7.21UP AERO SUPのAEROTECHよりインフレータブルSUPボード用のエアポンプが、発売されました。仕様は、12V-15Aで、車のシガーライターより電源を取り、空気圧力20PSIまで、インフレータボードにエアーを入れられます。価格は、\16.000税抜、送料別です。付属の電源アダプターの使用により、12Vバッテリーがら直接取ることも可能です。低圧時は、ブロワーにて、空気を多く送り、圧力が掛かると自動で、コンプレッサーへと変わります。比較的音も小さく、AERO SUP CRUISE(L330×W90×H15cm)の大きなボードに18PSIまで、入れてみましたが、約12分でした。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい・2016.6.16UP QUICKBLADE PADDLE V-Drive71sqinch All Carbon入荷しました。71sqinchに付属のオーバルテーパーシャフトは、従来の物より、多少変更に成っています、グリップ側から約80cmまでが、少し細くなり、しなりも増しています。ライダーの本橋君は、71sqのELITEシャフトを持って、海外に出かけました。帰ってきたので、情報を聞くと、71sqしか使わなかったと話しています。日本人には、71sqは、嬉しいサイズで、V-Driveは、良く水を掴む為、小さくてもバッチリとのこと。・2016.6.10UP MEL Rider Hosoii NEW BOARDの紹介 MEL SUP Killerwave7'10"のNEWボード、EVAS ULTRA-LITE、今年の2016モデルは、更にボードバランスに優れ、イージーに乗れ、技に集中できる。今回は、7'10"のKillerwaveモデルとSUP LONG9'1"を同時に作成した。SUP全日本の試合にロングボードクラスが、追加され、去年から大会でロングボードの波乗りの試合が、盛り上がっている。2本とも、今年から採用されたNEWカラーリングのボードで、Rider Hosoiの要望り、動きを重視した、ボードに仕上がっている。i 7''10"Killerwaveモデル　　　　　 9'1"longモデル・2016.6.6UP MEL SUP KILLERWAVEカスタム　ライダーボード中古情報サイズ7'4×24.5"×4" /76Liters 2015ライダー本橋用に2015年に制作した、カスタムSUPボードです。ライダーボード入れ替えの為、中古販売します。中古価格\142900円(税別、送料別です)関東エリアの送料は、8000円前後です。・2016.5.16UP BLOWUP TRADINGでは、NEWブランド　AERO SUPを取り扱うことに成りました。よろしくお願いいたします。日本で、テスト開発されている、NEWインフレーターSUPブランドです。高品質で、開発コンセプトしっかり持った、RACE/CRUISE/SHORTの三種類のインフレータボードを発売しています。セット販売と単品販売ができ、AERO SUPには、6か月間のWARRANTYが付きます(補償には、一定の条件があります、お問合せ下さい) ・2016.5.16UP MEL SURFBOARDSオーダーフェアーは、終了いたしました。期間中、数多くのお問合せ、オーダー有難う御座いました。出来るだけ早く、オーダー頂いた、お客様には、出来るだけ早く、納品できるよう努めてまいります。・2016.5.5UP MEL SUP DEVO7.0Feetの紹介です。日本用の新しい試乗艇DEVO7.0が、Daveより、届きました。以前紹介した、DEVO6'10"の日本用の試乗艇です。試乗艇なので乗れる、お客さまが、多いようにサイズを7'0"×27"厚みを4"で、90literで、Daveに作ってもらいました。HAWAIIで、乗った6'10"DEVOを大きくしただけでなく、ノーズロッカーとアウトラインが、改良されています。乗った感じは、形からは想像できないほどスムーズに動きます。一番合う波は、メローで面が綺麗な波、サイズは、小波からムネカタサイズでしょうか。テイクオフの加速が良い感じです、ちょっと物足りない、トロイ波のセクションも良く走ります。リッピングもできます。以前紹介したMODELスタビー(レトロフィッシュタイプSUP)より波の縦方向へのアプローチが、軽く楽です。短いSUPボードで、安定性を求めたいお客様にお勧めです。また、改めてライディングシーンをUPします。・2016.4.1UP MABOROYAL SUP彩湖CUP(5/22大会)エントリー受付が始まりました。埼玉県戸田市彩湖で、行われるSUPのレース大会です。3km/6km/200スプリントやSUP安全講習会、SUP体験会など盛りだくさんです。SUPメーカーも多数参加予定です。最新のSUPボードの展示等も有ります。6kmレースは、SUPA公認レースです。また、この大会は、インフレータブルSUPシースランキングシリーズ2016の第1戦レースも兼ねています。参加希望の方は、下記リンクよりデジタルエントリーできます。 http://dgent.jp/e.asp?no=1600259 ・2016.3.3UP MEL SUP9'1"LONGBOARDの紹介です。 9'1"のハイパフォーマンス、SUPロングボードの最新試乗艇を用意しました。去年の千葉TED CUPの大会で、SUPロングボードクラスの種目が行われました。使用ボードの指定が9Feet以上で、採点方法もサーフィンロングボードに近い採点が採用された種目です。エントリーは、すぐに一杯に成ってしまったのを記憶しています。大会の波も良く、ロングボードクラスも他クラス同様とても盛り上がりました。私も大会に参加し楽しい時を過ごさせていただきました。大会後、私もSUP LONGに乗る機会が増えました。Daveに相談し新しい試乗艇を作ってもらいました。本橋君のサンセットの試合が終わり、マウイ島に帰ってから、乗ってもらいましたので写真も紹介します。試乗艇といっても私の試合用と言うことでDaveに作ってもらいましたので、薄くて、バキバキに動く板です。マニュバー系です。乗った感じ、不思議とノーズにも行きやすく安定するボードです。サイズは、9'1'×28"×3　1/2"の97litersです。試乗艇狙いもあり幅は28inchと広めに作ってもらいましたが、アウトラインでテールを絞ってありますので、ボードサイズは、感じません。楽に乗れて楽しいロングボードタイプのSUPボードです。もちろんオーダーで、サイズ変更は、思いのままです。・2016.3.2UP MEL SUP KILLER WAVE2016のNEW試乗艇の紹介です。 8'2"の新しい試乗艇を作りました。サイズ8'2"×27　3/4"×3　7/8"の92Litersです。この新しい試乗艇は、従来のタイプよりもテール幅を絞った、アウトラインに成っています。ここのところのボード開発により、変更されたアウトラインとロッカーにより作られた、NEWボードです。簡単に言うと、以前は、7'6"のボードを私は、通常使用していましたが、この8'2"サイズでもほとんど同じような動きが可能に成りました。アウトライン、ロッカー、レール形状、ボトムデザンの進化が可能にしています。また、Daveの説明でボードのラミネート樹脂も新しいものに変更され、強度がさらに高くなったとのこと。ハワイで、乗り込んできましたが、バランスが良く、乗りやすい、8'2"のサイズを感じさせないボードに仕上がっています。樹脂を変更してボードの強度が増し、レールへのパドルヒットにも強く成りました。また、樹脂の透明度も高く成り、インナーカラーリングの発色も良くなりました。シェープ仕上がり共に、いい感じです。・2016.3.2UP MEL SUP 新シリーズDEVO(ディーボ)、リリースのお知らせ。ハワイでDave Melとライダーが開発していた、新シリーズDEVOを先日、マウイ島のカナハで、乗る機会がありました。乗った感じは、マッシーセクションで、よく走り軽い感じで、動かせるイメージです。最近日本でもよく見かける、このタイプのノーズとテールをカットしたようなアウトラインのボードです。試したのは6'10"×26"×4"のDEVOです。漕いでいる時の安定性も良く、乗りやすい感じです。テイクオフは、大きな板と比べるとサイズなりの感じですが、滑り出してからが、とても軽く動いて、ぎゅうっとレールを入れる感じではなく、ひらひら動かすイメージです。日本で良くある有るスタンドアップコンディションで、遊ぶにはとても楽しいボードだと思いました。ハワイでは、すでに開発が終え、オーダーの受付をスタートしているとのことで、日本の試乗艇用に7'0"Feetで頼んできました。写真左から3枚は、カナハで、乗って見たDEVOです。写真一番右が、シェープ中のDEVO(開発が完了し、オーダーによるボードとのこと、プロトタイプとノーズ先端とテールが、変更に成っている。ライダーの本橋君も借りて、いきなりエアーを決めていました。総合的には、短くでよく走りるイメージです。日本用の試乗艇は、4月初めになる予定です。・2016.2.28UP MEL SUP TeamRider本橋政浩の中古ボードを販売します。サイズ8'2"×24　3/4"×4　1/4"です。MEL　EVAS　ULTRA-LITE仕様のカスタムボードです。ライダー本橋が、使用していたボードです。新しい8'2"を作りましたので、中古で販売します。欲しい方は、販売ディラー店様もしくは、お問合せよりお問い合わせください。ボードデッキの汚れは、サーフワックスです。程度は、ノークラッシュで最高に良いです。本橋が約1年間使用しましたが、ハワイのサイズがあるときの練習と去年のサンセットビーチPROで使用しました。ハワイのみの使用で日本へは、持って帰らずほとんど置きぱなしで、使用が少ないボードです。販売価格\175.000円税別フィンBOXは、FUTURE5FIN仕様です(フィンは、付属しません) ・2016.1.19UP クイックブレードパドル2016リーフレットをUPしました。1/1より価格をオープンプライスに変更させて頂きました。よろしくお願いします。リーフレットは、左ダウンロードよりPDFファイルにて、ダウンロード出来ます。・2015.12.15UP ライダー本橋のMEL SUP EVAS ULTRA-LITE6'10" 長さ6'10"の本橋用ボード、紹介が遅くなってしまいましたが、今年カリフォルニアの試合に持って行ったボードです。不運にも試合前に盗難に遭ってしまったものです。その後、現地の中古店で出てきて、Daveが、カリフォルニアに行って、取り戻してくれました。現在はHAWAII Dave Melの元に有り、本橋を待っている状態です。この6.10と7.4で、ウォーターマンリーグ2015年のハンテイントンを戦う予定でした。去年から開発を進めていた、NEWタイプのロッカーとアウトラインを使ったボードで、ボードバランスがよく、反応が早く、特にほれたセクションで、進化を発揮するようにシェープされたボードです。来年2016年は、このタイプ8'2"を日本のお客様用に試乗艇を作る予定で、Daveにオーダー済みです。本橋用を少しだけアレンジしてもらい、サイズを8.2に大きくしました、この動きの良さを大きめのサイズに持ち込み、波の中での一般的なお客様に気持ちよくSUPを楽しんでもらえると思います。・2015.6.30ＵＰＭＥＬ　ＳＵＲＦＢＯＡＲＤＳ　ＦＬＥＸ　ＳＥＲＩＥＳ左がサーフボード5’10”のＲＵＮＮＥＲ、右がＳＵＰ7’6”ＲＵＮＮＥＲどちらも同じＭＥＬ　ＦＬＥＸ　ＳＥＲＩＥＳです。サーフボードとＳＵＰを同じ工法、同じイメージのシェープにすることにより、サーフィンの練習イメージを非常に近い形で、ＳＵＰに持ち込めるメリットとは、想像以上に大きい。技の練習をするには、サーフィンで練習した方が、技にもよるが練習し易い、そのイメージを大きなＳＵＰボードに持ち込んだ方が、完成させ易い気がします。同じボードシェープに近いものなら、サイズは違っていても、波の上をすべている感じが良く似ています。この2本は、工法もまったく同じで、非常に似ています。サーフボード5’10”が、カスタムオーダー￥163.000円税別（トライフィン仕様）ＳＵＰ7’6”が、カスタムオーダー￥296.500円税別（トライフィン仕様）どちらもＭＥＬ　ＦＬＥＸ　ＳＥＲＩＥＳ、ターン時のボードＦＬＥＸが素晴らしく、ターンの伸びが素晴らしい。もちろんＨＡＷＡＩＩ　ＭＡＵＩ島、Ｄａｖｅ　ＭｅｌシェープのＭＡＤＥ　ＩＮ　ＵＳＡです。すべてのＭＥＬシェープに対応可能です。現在、私がオーダー中なのが、Ｔｅａｍ　Ｒｉｄｅｒ本橋が乗っている下の写真のボード、シェープをＦＬＥＸ　ＳＥＲＩＥＳで頼んでいる。一部のお客さんは、すでに、この本橋の開発したスーパーボードをオーダー済みで近く送られてくる予定。この本橋のスーパーリッピングボードに乗られると、大会とかでかなり厄介なので、私も頼みました。ＦＬＥＸ工法では、この本橋のボードが、どんな乗り味を出すか楽しみです。・20154.6.12ＵＰライダー本橋君のＮＥＷボード、ＭＥＬ SUP Killerwave 7'4"×24"ＥＶＡＳ　ＵＬＴＲＡ－ＬＩＴＥの紹介です。5月に届いたＮＥＷボードは、71.5ｌｉｔｅｒと絞り込んだ、ＳＵＰボードは更に進化した。テイル形状とその他微妙な変更がされている。小さいボードの割りに安定し乗りやすい。ザイズを合わせれば一般ライダーでも乗り易くリップがし易い。今後のショートボードスタイルＭＥＬ　ＳＵＰボードの基準にしていけるボードに成る完成度か高いボードとなった。・2015.6.12ＵＰＭＥＬ SUP FLEXシリーズの紹介です。ＭＥＬ　ＳＵＲＦＢＯＡＲＤＳに新しいシリーズが追加に成りました。去年からＨＡＷＡＩＩでＤａｖｅ　Ｍｅｌがテスト開発し販売していた、新しいボードコンストラクションＭＥＬ　ＦＬＥＸシリーズ。特注で、カリフォルニアで製造されるノーストリンガーブランクスをシェープして、エポキシラミネートしレールをフルカーボンで補強する、ＭＥＬ FLEXシリーズ。ショートボードから開発、販売していた。今年になりサーフロングとＳＵＰにボリェーションを広げました。サーフショートを今年2月より日本でテストしていましたが、非常に乗り易く、フットマークが出なかったり、ほとんどＰＵボードに近い乗り味で有りながら、軽く丈夫で、ＥＰＳサーフボードの浮力を持ったボードです。10ｆｅｅｔ以下であれば、シェーパーＤａｖｅ　Ｍｅｌのすべてのラインナップに対応可能に成りました。初めにＳＵＰの７’６”のＳＵＰボードを紹介します。ＭＥＬ　ＳＵＰ　ＦＬＥＸシリーズ７’６”×26.25ｉｎｃｈのＲｕｎｎｅｒと言うシェープです。このＲｕｎｎｅｒシェープは、ショートボードでＨＡＷＡＩＩ　ＭＡＵＩ島でＤａｖｅが展開し人気が高いシェープで、ワイドで短く、ラウンドテールのボード、乗り易くスピード性に優れる。ＳＵＰ仕様に多少デーブが改良したボードも非常にスムーズで乗りやすい（カスタムオーダー￥296，500～税別）オーダー時の使用により価格がＵＰする。・2015/6/5ＵＰ MEL SUP 7'6"×25.5”×3.75”　78Ｌｉｔｅｒの紹介です。ＭＥＬ　ＥＶＡＳ　ＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ仕様+カーボンレール補強のＳＵＰ波乗り用ボード、今年2月にＨＡＷＡＩＩで、私がＤａｖｅに受け取った自分用と試乗会用ボードです。ホームページの更新をサボってしまい、上げていませんでした。試乗会に使うので、Ｄａｖｅにレールをカーボンで補強してもらいました。日本の波に合わせたロッカーと扱いやすいアウトラインにして有ります。幅25.5ｉｎｃｈと細めですが、日本の柔らかい波に合わせて、テールとノーズをほんの少し広めにデザインしてもらいました。幅の割りに安定性が良く疲れない板です、レールもバキバキではなく、少し柔らかいシェープに抑えて、いろいろなお客様が乗り易くして有ります。5ＦｉｎＢｏｘのマルチフィン仕様で、いろいろな波にあわせられます。レールのラミネートは、中巻きカーボン+エアレックス+外巻き4オンス2層+フルレールカーボン補強を追加してあるので、少しぐらいパドルをぶつけても問題ありません。去年ライダーの本橋君がバンバン、ウォーターマンリーグ用のボードを作り、そのデータをＤａｖｅが、一般用に改造した、ボードでとてもスムーズで早く良く曲がります。今年、私は試合でこの板を使う予定ですが、本橋の試合でのコンセプトが入っているボードを僕のような一般的レベルに合わせてある板は、かなりの高性能です。ずるい感じさえしてしまう気がします。このボードで、本橋が日本にいるときに教えてもらっていますが、彼の試合理論とパドルワークを身に着ければ、前進できそうです。この板は、小さい波から大き目の早い波まで、良く対応します。・2015.6.4ＵＰ MEL SHORT FLEXシリーズの紹介です。ＨＡＷＡＩＩ　Ｄａｖｅ　Ｍｅｌが、約一年間開発して去年から販売をしていた、サーフボードのＮＥＷコンストラクションＦＬＥＸシリーズの日本でのカスタムオーダー受付を開始しました。2ｌｂ、特注のカリフォルニアで製造されたＥＰＳフォームのノーストリンガーをシャープしエポキシラミネート、レールをフルカーボン仕様とするＭＥＬ　ＦＬＥＸシリーズ。軽く高強度。乗った感じはＥＰＳでありながらＰＵボードに非常に近いノリ味で、日本で約3ヶ月、乗込みましたがフットマークなどは、出ていません。今年4月からは、ブランクスサイズを揃え、ショートからロングボード、10ｆｅｅｔ以下のＳＵＰボードまで対応可能と成った。価格はサーフショートで163.000税別～、カスタムオーダー出来ます。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい・2015/5/23ＵＰＮｏａＮｉｃよりＮＥＷ　ＰＡＤＤＬＥが発売されます。サイズは90ｓｑｉｎｃｈ/87/85の3サイズ、ＡＢＳエッジ仕様のフルカーボンパドルで、高強度で、軽量（一番大きなブレートサイズ90）で約498ｇ、価格は￥32.800円税別で発売されます。発売開始時期2015/6初め頃の予定です。先日、新しいサンプルパドル3サイズを使いましたが、非常に扱いやすく、バランスも良い感じで、コストパフォーマンスが高い製品だと思いました。また、オーソドックスなブレード形状は、漕ぎ易く、ツーリングから波乗り、レースと幅広く使えそうです。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2015/5/23ＵＰ先日、茅ヶ崎で行われた桑田ＣＵＰの動画がＵＰされました。いろんなカテゴリの選手が同時にスタートして、とても楽しいレースでした。・2015./3/24ＵＰＭＥＬ　ＳＵＰ　ＲＡＣＥＲ12’6”のＮＥＷボードの紹介。カスタムオーダーＳＵＰレースボード、シェパーＤａｖｅ　Ｍｅｌ、本場ＨＡＷＡＩＩ　ＭＡＵＩ島で磨き上げられたシェープは、ＳＵＰ　Ｒａｃｅやダウンウインドとオールラウンドに使える。上級者には最大幅24ｉｎｃｈ前後がお勧め、ラフなコンディションの使用やツーリング性能を持たせるには最大幅26ｉｎｃｈがお勧め。オールカーボンラミネートで軽量と耐久性を備える。カスタムオーダー価格オープンプライス。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2015./3/17ＵＰライダー本橋ボード中古が出ました。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2015/3/12ＵＰ先日、ビデオを落合家.ＣＯＭさんに作って頂きました。・2015/3/12ＵＰＦＪ-ＰＡＤＤＬＥ　ＷＡＶＥ　ＳＴＩＣＫの発売を開始しました。カスタム生産ＦＪ-ＰＡＤＤＬＥの中でも一貫して波乗り用パドルとして長くカスタム生産され、好評価を頂いていた（カスタム名、ＨＯＳＯＩＩパドル3）を形生産品にしました。少しずつ変更をしながら長くカスタムにて、作られているパドルで、非常に完成度が高いパドルです。細長いブレードは扱いやすく、ＡＬＬ　ＲＯＵＮＤに使えますが、特に波乗りには調子が良いブレードです。形生産品にすることにより、リーズナブル価格を実現し、安定供給を可能にしました。定価36851円税別。ブレードとグリップはＡＬＬ　ＣＡＲＢＯＮ製。シャフトは、柔軟なシナリを追求する為、ＣＡＲＢＯＮ外側、グラスファイバー内側のコンポジットシャフトを採用しています。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい・2015/1/9ＵＰＭＥＬチームライダー本橋政則の最新ボードの紹介ウオーターマンリーグの大会を転戦している本橋政則。ＳＵＰ世界最前線の波乗り大会を転戦する本橋のボードへの要望は、強くＤａｖｅ　Ｍｅｌにハイレベルなボードを常に要求している。本橋の成績も参戦から上がり今年はトライアルからではなく、本戦から出場するいわゆるシード選手と成った。昨年は10本を越えるボードを本橋用に作り更に多くのデータを蓄積しました。 2015最初に下ろしたボードは、ホトム形状の変更により高速性能をそのままに更に反応が早くなり、乗り易さも向上したと本橋は言う。・2015/1/7ＵＰサイズオーダー、オリジナルボードケースのＭＥＬチームライダー本橋用の海外遠征用のＮＥＷ　ＳＵＰボードケースを作りました。海外ウォーターマンリーグを転戦する本橋政則にとって、素早く確実なボードパッキングが求められ、選手の負担を軽減するボードケースが求められる。以前、本橋に作ったＷボードケースは、一年半の海外転戦でボロボロに成りお役ゴメンに成ってしまいました。今回のＮＥＷボードケースは、今まで確実に進化させて来たオリジナルボードケースのノウハウをフルにつぎ込んで製作したボードケースで、簡単に3本のＳＵＰボードを確実に収納できる。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい・2014/12/26ＵＰ商品価格変更の為、本日12/26～2015/1/10までの間、商品の出荷を中止いたします。新年1/11日より出荷いたします。商品マスター変更に伴うメテンナンスです。ご迷惑をお掛けいたします。発注済みの商品に関しましては、準備出来次第出荷いたします。・2014/12/10 緊急お知らせ！商品値上げについて2015年1月出荷分よりＱＵＩＣＫ　ＢＬＡＤＥ　ＰＡＤＤＬＥ全品15パーセント値上げ致します。ＴＥＡＲ-ＡＩＤ商品全品20パーセント値上げします。円安により仕入れ価格高騰の為、値上げさせて頂きます。ご理解のほど、宜しくお願いします。・2014/11/27ＵＰＱＵＩＣＫＢＬＡＤＥ　ＰＡＤＤＬＥ/Ｔｒｉｆｅｃｔａ86/Ｖ-Ｄｒｉｖｅ81スモールサイズ入荷しました。Ｔｒｉｆｅｃｔａ、Ｖ-Ｄｒｉｖｅ共にスモールサイズは、ブレード幅を狭くしてスモールサイズ化しています。細くて良い感じです。 ←Ｔｒｉｆｅｃｔａ86ｓｑｉｎｃｈ　←Ｖ-Ｄｒｉｖｅ81ｓｑｉｎｃｈ　日本人には扱いやすいサイズかもしれません、特に女性ライダーやライトウェート男性ライダーにお勧めだと思います。先日、来日したＪｉｍ　Ｔｉｒｅｌに会うことができました。波乗り用のパドルは、何がお勧めかと聞いたところ、Ｖ-Ｄｒｉｖｅは、レースも波乗りも良いという答えでした。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい・2014/11/20ＵＰＮｏａＮｉｃよりカスタムレースボード12.6ｆｅｅｔ、Ｃａｒｒｉｅｒのカスタムオーダー受付開始されました。今年2014のＳＵＰレース大会で、ＮｏａｈＮｉｃライダー横山貴代が乗り、ウオーターマンリーグから始った新星ブランドＮｏａｈＮｉｃは、日本国内の大会に置いてレース、波乗り共に数多くの好成績を残して来ました。先日、神奈川県三浦で行われた全日本選手権大会では、横山貴代がＮｏａｈＮｉｃ　Ｃａｒｒｉｅｒ12’6”Ｆｅｅｔ　Ｃｕｓｔｏｍで優勝したのは、記憶に新しいと思います。ライダーに合わせカスタムメイキングされるＣａｒｒｉｅｒ12’6”Ｃｕｓｔｏｍ　Ｒａｃｅは、レースで勝つ為のカスタムボードです。日本国内の最先端技術工場で、シェープされラミネートします。豊富なボードデータを元にライダーの希望に合わせ1本1本製作するＣＵＳＴＯＭ　Ｃａｒｒｉｅｒは、世界トップレベルの軽量ボードです。ライダー横山貴代は、幅26ｉｎｃｈと24ｉｎｃｈをコンディションにより使い分けレースに参戦していますが、2本ともバランスが良くとても乗り易く仕上ったレースボードです。カスタムオーダーＮｏａｈＮｉｃ12.6Ｃａｒｒｉｅｒ（カーボンラミネート、単色）定価￥388.000円税別。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2014/10/15UP ＮｏａｈＮｉｃよりパドルが、発売されました。ＣＯＹＯＴＥ1にセット販売されている、パドルをジングルピースシャフトに変更し発売になりました。仕様は、オールカーボンパドル／総重量約500ｇ／ブレード全長40ｃｍ／ブレード幅20.5ｃｍ/長さ調整はカーボンシャフトを切ってグリップ側で調整する。試乗用パドルを試してみましたが、かなり良くできていて、この価格なら、さすがＮｏａｈＮｉｃといった感じ、ブレードエッジもＡＢＳエッジで、とても良い作りです。定価￥25800円（税別、送料別）お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。　　　　・2014/10/1UP ＭＡＢＯＲＯＹＡＬ販売代理店に成りました。ＭＡＲＢＯＲＯＹＡＬ（小室正則）ＳＵＰプロダクションや小室正則シェープのカスタムＳＵＰボード、ＭＲＢＯＬＯＹＡＬＰＡＤＤＬＥを販売していきます。プロダクションラインは、小室正則がシェープしたＳＵＰボードのプロダクションラインで、バンブーをバキューム圧着した丈夫なＳＵＰボードです。特長はＩＬＬＵＳＩＯＮＢＯＴＴＯＭと呼ばれるラウンドボトム、マーボさんが古くから育ててきたサーフボードシェープのコンセプトで、高いシェープ技術が必要なラウンドボトムデザインは、ＳＵＰの波乗りボードの様な大きいボードにとても合うデザインです。数多くの伝説を生み、ハワイの名誉市民栄誉賞、日本プロサーフィン連盟の創立、ロングボードの立役者であり。65才の今も現役最高齢でプロツアー参戦をしている現役プロサーファーです。ＭＡＲＢＯＲＯＹＡＬのボードは、力を抜いて波乗りしていると自然と良いポジョンに乗せて行ってくれる様なＳＵＰボードで、とても乗り易く、また、テールに乗ってターンすると軽く素晴らしい動きするボードです。レベルを問わず楽しめるＳＵＰボードです。また多くのカラーバリエイションが用意され、お客様同士で同じデザインが重なりにくくなっています。ほとんど一点物のコストパフォーマンスに優れた商品です。同じサイズのボードでもグラフィクスにより多少価格が異なります。ご注文の際には、必ず在庫と価格をお問合せ下さい。お好みのデザインが欲しい方はお早めにどうぞ。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2014/8/19UP ＮｏａｈＮｉｃ/ＣＯＹＯＴＥ1の紹介です。8月に湘南茅ヶ崎で行われたＷＡＴＥＲＮＡＮ　ＬＥＡＧＵＥ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　ＳＥＲＩＥＳ　湘南茅ヶ崎プロ大会の冠スパンサーＮｏａｈＮｉｃ。そこでデビューしたのが、ＮｏａｈＮｉｃインフレーターＳＵＰボードＣＯＹＯＴＥ1。同大会のＪａｐａｎ　Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ　ｓｅｒｉｅｓ3ｋｍのレースで、同時スタートの12.6ｆｅｅｔハードボードを抑えて、いきなりインフレーターボードのＣＯＹＯＴＥ1が、先にゴールして優勝しました。この3ｋｍレースの出場者は、日本人のみ参加でしたが、硬い板のハードボード12.6ｆｅｅｔレースボードより早くゴールしてしまった。ＣＯＹＯＴＥ1の速さに驚きました。大会の1週間前にＣＯＹＯＴＥ1の初期ロットが入ってきて、乗り易いとかよく進むなどの噂は、出ていたのですが公式レースで、ハードボードより先にゴールするとは、驚きです。私も大会の試乗会でＮｏａｈＮｉｃブースを手伝いながら乗りましたが、デサインが良く良くできたセットに仕上っています。ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧで、ＮｏａｈＮｉｃ商材を取扱いすることに成りました。ＣＯＹＯＴＥ1は、ボード/フィン/カーボン3ピースパドル/リーシュコード/ポンプ/収納バック/リペアーキットのフルセットで￥195.000円税別の販売と成ります。お問合せは、ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧのディラー店様、もしくはお問合せより連絡下さい。・2014/8/9UP Quick Blade paddle Trifectaの紹介です。98ｓｑｉｎｃｈのブレードサイズ、主にレース向き、特にロングディスタンスには、このパドルが人気有ります。通常では、同じ硬さのラウンドテーパーシャフトとオーバルテーパーシャフトの選択が可能です。オーバルテーパーシャフトの方が多少高額になります。グリップはＰ55グリップに成ります。以前紹介したＶ－Ｄｒｉｖｅと比較すると、Ｖ－Ｄｒｉｖｅは、水のつかみが良く、スプリントや波乗り、スラローム向きでしょう。Ｔｒｉｆｅｃｔａは、安定感が有り長距離レース向き。多少選ぶシャフトによっても変わると思いますが、どちらも最高レベルのパドルです。この二つのパドルは、特にレーサーに人気が出ています。Ｔｒｉｆｅｃｔａ、Ｖｄｒｉｖｅ共に在庫していますので、お問合せ下さい。・2014/8/5UP ライダー細井氏のＮＥＷボードＭＥＬ　ＳＵＰ7.8の紹介です。サイズは7’8”×25”×3　13/16”で80リットル。こちらも速い板で、とても調子が良いとのこと。このコンセプトは、今後小さいＳＵＰボードを作るのにとても有効なコンセフトです。立っているときの安定性の確保、沈まない浮力の確保、小さなボードでも早くテイクオフできる、ロッカーやアウトライン。などが高次元でまとめられたボード成っている。・2014/7/28UP ライダー本橋のＮＥＷボードＭＥＬ　ＳＵＰ7.4の紹介です。日本のビーチブレイクに良くあるトロイ波に合わせたＮＥＷ　ＳＵＰボード。メローな波でもとても良く走り、アクションが入れられる。私も半日ほど本橋君から借りて、フインをクワッドフィンとトライフィンを付け換えて試してみました。コンディションは、とてもメローなトロめの波で、今、僕がよく使っている7.4の通常ボードだと、波がとろ過ぎて、加速に苦労するコンデイションでしたが、新しいボードは、クワッド、トライとも良く走り、楽しく乗れる感じでした。テイクオフも明らかに早く、一気に加速していく、もたつきが無い感じ゛でした。クワッドフインは、反発が有りテキパキした感じで、本橋君は、このボードに関しては、クワッドフィンが好みと言うことでした。私的には、スムーズなトライフィンが気に入りました。僕が乗った印象は、ともかく速い板で、乗り込んだら面白そうな感じ、止まらない板、波が良くなると更に速くカットビボードに変身する上級者モデル。このボードの原型は、Ｈｏｓｏｉｉ氏の提案で、去年後半から開発していたボードが原型で、本橋の板は、ロッカーを本橋とＤａｖｅで、打ち合わせして本橋好みにほんの少し改造したボード。Ｈｏｓｏｉｉ氏もここで新しい7.8を乗り出したので、そちらは後日ＵＰします。・2014/4/13UP 2月にHAWAII MAUI島で、行われたＳＵＰ　ＳＵＲＦＩＮのコンテスト　ビデオ（ＭＥＬ　ＴＥＡＭ　Ｒａｉｄｅｒ　Ｍｏｔｏｈａｓｈｉ）をＹｏｕ　Ｔｕｂｅにアップしました。この大会で、本橋は、マスターズクラス優勝、オープンクラス3位に入りました。使用しているボードは、ＭＥＬ　Ｋｉｌｌｅｒ　Ｗａｖｅ　Ｂｕｎｐｗｉｎｇ　Ａｉｒ　7.6×25のカスタムボードです。 <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PbSjALBjYvA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> ・2014/3/30UP 4/1出荷分より全商品消費税8％に成ります。引き続きＢＬＯＷＵＰＴＲＡＤＩＮＧの商品を宜しくお願いいたします。・2014/3/19UP MEL CUSTOM SUP KILLER WAVE8.6USED BOARDS人気のＳＵＰボードの中古が、出ました。2013年6月に完成したボードです。お客様が、小さいサイズに乗り換えの為、中古販売となったボードです。サイズ8.6ｆｅｅｔ×28×3　18/16で、97ｌｉｔｅｒｓ　ＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ、5Ｆｉｎのボードです。興味有る方は、お問合せからお問合せ下さい。中古販売価格￥235000円。中古ボードの為、小さなリペアーや凹み、スリキズ等が有りますが、綺麗な板です。・2014/3/6ＵＰ MEL CUSTOM SUP日本国内ストックボード、すぐに必要な方の為にストックしました。MEL SUP EGG8'1"ULTRA-LITEとMEL KILLERWAVE BUNPWING7'6"AIR ULTRA-LITEです。お問合せ下さい。　・2014/1/30UP qb Paddle V-DRIVEのご紹介です。ＣＵＩＣＫ　ＢＬＡＤＥ　ＰＡＤＤＬＥのＶ－ＤＲＩＶＥが、入荷しました。ジムティレルとカラマが、開発していた。クイックブレードの最新Ｖ－ＤＲＩＶＥパドル、パワーフェイスのセンターにＶ型の溝が、入っているパドルです。見た感じ、形がさすがと言うしか有りません！私も1本使ってみることにしました。どちらかと言うとレース用のパドルですが、使い安そうなので、私は、波用より少し長めにして、オールラウンドに使うつもりです。シャフトもいろいろと選べるのですが、今回、入れたのは、ラウンドテーパードシャフトのみです。テーパードのシャフトの為、最長221ｃｍから最短178ｃｍの間で、シャフトをカットして、使用できます。注意、従来のシャフトと違い、切り口をナナメにカットしないと使えません。お客様が、ご自分で、カットするのは、多少難しいかもしれません。ＢＬＯＷＵＰ　ＴＲＡＤＩＮＧでは、角度調整付きの高速カッターで、切りますので４５度に正確に切れるため問題ありません。そのへんは、写真にてご覧下さい。このＶ－ＤＲＩＶＥは、ブレードネックが、シャフトの中に入る構造に成っていて、ブレードネックとシャフトの太さが同じで、とてもシンプルです。おそらく、この構造により水の抵抗も乱流も減らせるのでしょう。ただし金額は、良い感じで高く当方では、85000円税込（消費税５パーセント時）で、売ることと致しました。ＱＢ社の定価も499ＵＳＤととても高く、ご理解いただけることと思います。・2014/1/27UP ライダー本橋政浩のＮＥＷ　ＢＯＡＲＤの紹介です。先日ＨＡＷＡＩＩに旅立ったＭＥＬ　Ｔｅａｍライダーの本橋君は、早速ＨＡＷＡＩＩ　ＭＡＵＩ等のＤａｖｅからオーダーしておいた、7.4×24インチのＳＵＰボードを受け取りました、写真が届きましたので、参考にＵＰします。結構細長くシャープな板ですね。これを乗りこなしたら凄そうです！綺麗なＳＵＰボードです、今回から本橋は、このカラーリング行くらしい？・2014/1/22ＵＰ MEL SURFBOARDS RUNNER5.9のご紹介です。先日、ＨＡＷＡＩＩ　ＤＡＶＥ　ＭＥＬからサーフショートＲＵＮＮＥＲが、届きました。幅のある、ローロッカーボードのＲＵＮＮＥＲは、パドリングもイージーで、波のサイズを選ばなく、沢山の波をキャッチ出来るボードです。このＤａｖｅの言葉に反応して、ＨＡＷＡＩＩから送ってもらいました。良い感じです、出来立てなので、写真は、取りましたが、少し置いてから乗りたいので乗った感じは、後でＵＰします。・2014/1/3ＵＰ FJ-PADDLEで、もう一つ開発しているブレードが、有ります。ＲｉｄｅｒＨｏｓｏｉｉ氏の研究から考案されたブレード。ブレードのフェイスが、綺麗なラウンド断面の非常に細長いブレードです。細井さんは、以前から細長いブレードが好きで、細長いラウンド形状は、カヌー用などの最新形状と言う話も有るみたいです？正確なことは僕には、解りませんが？インプレッションは、後日ＵＰします。ブレードは、かなりカッコ良いです。（ケブラー+カーボンのカスタム仕様）・2014/1/3ＵＰ FJ-PADDLE NEW PADDLE/TURBO Channelの紹介です。ＦＪ-ＰＡＤＤＬＥにて、昨年から開発テストを繰り返していたＴＵＲＢＯＣｈａｎｎｅｌと読んでいた新型ブレードが、調子よく面白いので紹介します。ブレードフェースセンターにＴＵＲＢＯＣｈａｎｎｅｌと呼ばれる深いチャンネル（溝）が、入っているブレードで、こいだ感じは、小さめのブレードでも、パワーが有り、スムーズに漕げること。ブレードの断面が建設材料の波板型に成る為、ブレードを薄く軽くシェープしても強度が出せること、もちろん薄く出来る為、軽くなる。今、私が使っているＴＵＲＢＯブレードパドルで、ブレード+シャフト+グリップで、約500ｇです。これで、かなり硬く丈夫なブレードです。次回テストは、もっと薄く、パワーももう少し絞りたいので、小さくする予定です。漕いだ感じは、わざとラフに漕いでも、自然と安定して、ボードのレールに沿って行く感じで、変な力を必要としない感じです。次回のテストブレードは、小さく薄くして、余裕で400ｇ台にする予定です。（ケブラー+カーボンのカスタム仕様）・2014/1/2 MEL SUP TeamRider Hosoii氏のＮＥＷ Boards8'0"の紹介です。ライダー細井氏用の新しいボードが、Ｈａｗａｉｉから届きました。サイズは、8.0×25.5で90ｌｉｔｅｒ/5ＦｉｎのＭＥＬ　Ｅ.Ｖ.Ａ.Ｓ/Ｕｌｔｒａ-Ｌｉｔｅ使用です。細井氏の提案により今回は、少し長くして、幅を25.5インチに絞りました。一緒に借りて乗りましたが、前に前にと出て行く感じで、テイクオフが、スムーズで早く、波の中で、レールを入れやすく、速いボードという感じでした。当日のコンデションは、小波でしたが、小波でもとても良く走ったのには驚きました。波のサイズを選ばないで、使えそうです。オーソドックスな細身のアウトラインで、とても乗りやすいボードです。カスタムオーダー、オープンプライス。ご希望のサイズ、カラー等は、オーダーにより製作できます。販売店様、もしくは、お問合せより、お問合せください。・2013/12/19ＵＰ MEL SUP SUTABBY 6.6Feetの紹介です。Ｈａｗａｉｉで、Ｄａｖｅ　Ｍｅｌが、半年前から開発していたＳＵＰボードのＮＥＷ　Ｍｏｄｅｌ（ＳＵＴＡＢＢＹ）が、日本に入ってきました。先日、乗ってみましたが、形からは、想像も出来ないほど、乗り易く、とても早いので驚きました。長さ6.6Ｆｅｅｔ/幅28ｉｎｃｈで、ボリュームは、85Ｌｉｔｅｒｓです。フィンは、クワッドで、Ｄａｖｅが、進めたのは、フューチャーのコントローラフィンでした。乗ってみると初めから何も気にせず乗れ、癖が無く、立っている時も安定していて、テイクオフが、とても早く（タルイ波でも早く滑り出すイメージ）、良く走るボード（壁を抜けるのが、早い）、タルイセンションでも止まらない（普通は、止まってしまうセクションでもするする走る感じ）、カットバックが、良い。ともかく6.6ｆｅｅｔと短いく軽いので、持ち運びが、便利で、車にも簡単に収まる。乗った波は、胸から頭のコンディションで、ホレルセクションと、タルイセクションが、混在する波でしたが、ともかく軽く動き、止まらないで、次から次えと各セクションを繋げられる感じです。楽しく遊べるボードといった感じでした。この板は、ＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ使用で作りました。カスタムオーダー、オープンプライス。ご希望のサイズ、カラー等は、オーダーにより製作できます。販売店様、もしくは、お問合せより、お問合せください。・2013/8/12ＵＰ FJ－PADDLEのニューＳＵＰパドル（ＳＰＯＯＮ）の紹介です。ブレード形状は、小さめの細長いパドル（サイズ長さ約42.5ｃｍ、幅約18.3ｃｍ）のパドルを発売しました。従来のハンドシェープパドル（軽量フォームを手でシェープして、ケブラーやカーポンで、ラミネートする工法）をこのパドルは、変更し、型で、心材を形成した後、カーボンやケブラーをラミネートする方法に替えコストダウンを実現しました。シャフト、グリップ、ブレードすべてを日本で、生産しています。カーポン製ブレード、カーボン製シャフト、カーボン製グリップです。シャフトは、腰が有り、しなやかな特性を持つカーボンシャフトを使用して、テストを繰り返し開発した、優れたブレード形状とあわせて、スムーズで、良い漕ぎ心地を実現しています。ＦＪ-ＰＡＤＤＬＥ　ＳＰＯＯＮ定価38000税込。（グリップ形状パームグリップ及び、Ｔグリップ選択可能）。オプションにて、グリップのクビの部分を長くして、熱ボンドで、固定するタイプで、熱ボンドを溶かし長さを15ｃｍ変更のシステム有り。・2013/7/27UP MEL SUPの試乗艇の紹介です。少し遅く遅くなってしまいましたが、8.6Ｆｅｅｔの試乗艇を紹介します。Ｋｉｌｌｅｒ　ｗａｖｅ　ｂｕｎｐｗｉｎｇ8.6feetです。サイズ8.6×27.5×95litrsです。ＭＥＬのＳＵＰ波乗りモデルの中核を担う、モデルです。今年の試乗艇は、幅を各モデルとも、約1インチ程、狭くして作りました、これはＳＵＰでの波乗りをする人が、上達して来て、比較的幅を絞った板でも、乗りこなせるようになって来たからです。もちろんカスタムなので、幅や長さは、調整可能ですが、好まれる試乗艇として、良いサイズに成りました。乗り易く、調子が良いボードです。オプションのＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ仕様です。カスタムオーダー、オープンプライスです。ご希望のサイズ、カラー等は、オーダーにより製作できます。販売店様、もしくは、お問合せより、お問合せください・2013/7/26UP MEL SUPの試乗艇の紹介です。少し遅く遅くなってしまいましたが、9.4Ｆｅｅｔの試乗艇を紹介します。今年の３月にＤａｖｅに作ってもらった試乗艇です、試乗会やお店様に試乗艇として持ち回っていた為、紹介が遅くなってしまいました。9.4Ｆｅｅｔ×29.5×113ｌｉｔｅｒｓの乗り易く、よく動き、オールラウンドに使えるＳＵＰボードです。このボードは、軽量のＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ仕様の為、非常に軽く良く動きます。9.4のサイズを感じさせないボードです。カスタムオーダー、オープンプライスです。ご希望のサイズ、カラー等は、オーダーにより製作できます。販売店様、もしくは、お問合せより、お問合せください。・2013/7/22ＵＰ MEL SUP KILLER WAVE BUNPWING AIR7.4の紹介。ライダー本橋君のＮＥＷボードが、届きました。サイズは、7.4×26です。ボリュームは、83ｌｉｔｅｒぐらいです。ロッカーも7.4用に変更して有ります。本橋君によると、速くて、さらに波の掘れたセクションに居やすいとのことでした。私も少しの間、交代して乗りましたが、サイズの割りに乗り易く、自然とスピードが出ると言うか、出し易いボードでした、サイズの割りにテイクオフは、早い感じです。ＭＥＬマジックを感じさせるボードでした。波を思いっきり攻めたい上級者にお勧めです。下のリンクよりライダー本橋のライディングシーンが、見れます。使用パドルは、ＱＵＩＣＫＢＬＡＤＥの最新波乗り用パドル、ＫＡＮＡＨＡ　ＳＵＲＦです、先端が丸い91ｓｑｉｎｃｈのパドルで、本橋君の話では、先が丸く、スムーズにパドルを入れられ、使い易い、反応が早い、シャフトのすべ止めが、良く、力を入れなくても、さした時にシャフトが、手からずれないと言っていました。最高に気に入ってるとのコト。パドルは、￥57750円です、まだ少し、在庫ありすよ、欲しいお店さんどうぞ。このボードのライディング写真-カットバック。このボードのライディング写真-ローラーコースター。このボードのライディング写真-オフザリップ。・2013/6/22UP MEL SUP Racer12.6Ｆｅｅt 日本上陸。MEL SUP Racer12.6feetが、HAWAIIより届きましたフルカーボン巻きに、最終層は、樹脂カラーとデッキは、アウター塗装しています。ライダーの希望で、幅と厚みの調整が、可能です。オーダー受付、開始しましたので、ご相談ください。価格オープンプライス、オーダー内容により異なります。かなり軽く、12.6ｆｅｅｔで、約10ｋｇです、今後の活躍が、楽しみです。詳細写真を見る。・2013/6/18UP MEL SUP Silver Bullet7.6ｆｅｅの紹介です、先週Ｈａｗａｉｉから届いたのが、このＳｉｌｖｅｒ BulletのＳＵＰバージョン。今年の3月に紹介した、SURF SHORT BOARDの5.6が、原型で、調子が良いので、ＳＵＰ化した物が、今回、紹介するMEL SUP Silver Bulletです。サイズは、7.6ｆｅｅｔ×27inch×3と15/16で、ボリュームは、83literです。ボトムにショートボードと同じ、複雑なコーンケーブが、入れられている（写真で、説明します）ボードは、サーフショートのボードと同じく、滑り出しが、早く、走り出すと止まらない感じです。　また、癖が無くて非常に乗りやすいボードです。写真右から2番目を見てください、ノーズ付近のボトムは、特殊なコーンケーブをしています、レール付近はフラットで、ボードの中心付近は、深いダブルコーンケーブです。３番目の写真を見てください、ボードの中心付近は、シングルコーンケーブです。4番目の写真は、フィンの位置です、ここは、センターが、やや出ているダブルコーンケーブに成っています。このボトム形状もサーフショートの5.6シルバーベレットと同じです。この複雑なボトム形状が、このボードの特徴です。乗った感じは、テイクオフが、とても楽、先週の台風で、乗りましたが、波のサイズは、一時は、頭半～ダブルぐらい有りました、比較的、早い波でした。テイクオフの早さは、7.6のＳＵＰの感じではなく、8.6クラスに匹敵する早さがある感じです。テイクオフの途中から伸びる感じです。ターンは、ラウンドピンに近いラウンドスカッシュの為、スムーズなターンですが、キレと加速が強い感じです。ボトムの特殊なコーンケーブが、効いている感じがします。5フィンＢＯＸにしていますので、クワッドや5フィンも試して、見たいと思います。また、このボードは、ＭＥＬのＵＬＴＲＡ-ＬＩＴＥ使用で、デッキパッドを張る前の重量をＤａｖｅに測ってもらいましたが、4.6ｋｇでした、現在は、デッキパッド+テールパッド+ノーズのＮＥＷＡＸ+レール保護用のＴＥＡＲ-ＡＩＤテープをフル装備して、約5.2ｋｇで、使用しています。5番目の写真は、デッキの写真です、スタンドアップボードは、浮力が、必要な為、厚く成りますが、Ｄａｖｅにレールとのバランスを考えて、比較的フラットデッキにシェープしてもらいました。良い仕上がりです。カスタムオーダーで、サイズは、自由に出来ますが、このボードのコンセプトは、短いボードに出来るコンセプトの為、短めのＳＵＰボードが、お勧めです。価格は、オープンプライスです、お問合せより、お問合せください。

	≪EVENT INFO≫ 2010年イベントは、まだ未定です。
	≪COMPANY　INFO≫ 当社では、「Sailboards MAUI」「MEL Surfboards」を始めとしたSURF＆SAIL BOARDSやスタンドアップサーフィン用パドル「QUICK BLADE」、多目的リペアー用シート「TEAR-AID」、オリジナルウェアブランド「BLOCK BUSTER」を中心に展開しております。
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